筹建一家通航企业要多少钱？70万，就够了！
局方适航处针对航空器三证、随机文件、维修记录、维修人员资质、手册等信息进行审核，通过审核后进入下一环节。
3、验证飞行阶段
在手册编辑、人员配备、航空器适航、空域申请等方面通过局方审核之后申请验证飞，公司按照预先申请的运行种类（一般商业飞行、农林喷洒作业飞行、空中游览飞行、训练飞行、外载荷飞行等）进行验证飞行，全部符合民航规章要求及现场检查要求后进入下一环节。
3、颁证阶段
验证飞行合格后由所辖民航监管局向地区管理局提申请，最终由民航总局审核后颁发航空企业《商业非运输运行合格证》。
三、筹建成本主要由以下几个方面组成
1、人员成本
经营许可+运行合格审定整个周期在6个月左右，按照上述人员配置，单纯基本工资成本，大约需要支出50万左右。
2、航空器成本
以筹建期低成本考虑可使用：直升机R22或固定翼C172
自有购买：2架新机成本600万左右。
经营租赁：2架新机或二手机，租期6个月，租金约100万左右。
航空器保险约5万/年/架。
3、局方审定及差旅等成本
经营许可+运行合格审定需约3-5次集中审查会议，人员会议安排、食宿、车辆、航空器运输、油料、空域等费用约20万。
综上所述，正常情况下一家通用航空企业筹建的基本费用约在70万。（不含航空器成本）
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（供稿：山东美澳通用航空有限公司， ） ]
