CADAS数据：10月中韩航空市场跟踪
春秋航空在济州岛机场的航班数同比减少108班，客运量同比减少33.8%。尽管客运量减少，春秋市场份额超过50%，同比增加28.3个百分点，航班平均载运人数也几乎没有变化。东航在济州份额略有上升，减少航班201班，客运量同比减少64%，平均每班人数减少29人。
航线运力投放普遍减少
比起2016年同期，中韩航线共取消50多条。仁川机场往返中国机场的航线减少3个，仁川往返中国客运量前20的航线中，除上海浦东和哈尔滨有所增长外，航空公司在大部分航线都大量减少运力投放，东北的延吉和沈阳以及江浙沪地区的杭州和南京没有变化，其中西安和济南减少的航班量最多，达到100班次。航班平均载运人数方面，相对较低的城市的航班平均载运人数降幅也几乎在最高之列。延吉、长沙、深圳和杭州的航班平均载运人数有明显增加。
