比钻石还值钱？中国挖出“聚宝盆”，彻底解决航空“心脏病”问题
昨日，据央视报道，中国成都一家企业已成功制造出涡轮单晶叶片，其性能在国际上处于先进水平。
涡轮单晶叶片是航空发动机的第一关键零件，处于发动机的中心位置。而航发的大致工作流程是，首先由燃料在燃烧室剧烈燃烧产生高温、高压的燃气喷流，推动单晶涡轮叶片转动，从而输出强劲的动力。
因此，涡轮单晶叶片是处于航发温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的核心部位，所以国际上有一种说法：单晶叶片的铸造工艺和性能，直接决定了航空发动机的性能。
众所周知，中国国产航空发动机性能一直落后于世界先进水平，这不仅有我国自身在材料、设计和工艺上存在差距；同时也跟西方为了维持在航空工业的优势地位，对我国航发在技术和材料进行封锁有关。
目前，涡轮单晶叶片的耐高温处理上，最普遍的方式是在其中加入一种珍贵的稀有金属——铼！
