就是要打破垄断利润！C929或遭遇西方不发证，中国人自己制定
与C919相比，C929是一款真正的“大飞机”。其采用了双通道客舱布局，航程达到12000公里，机身大量采用了复合材料，大大降低了重量和空气阻力，新一代大涵道比涡扇发动机也将提高C929的综合性能指标。
而作为一款大飞机，其不仅可以用作客运。军事上的用途更是不可估量。我国一直短缺的空中加油机、预警机都可以使用C929作为平台进行开发。美国和俄罗斯等也一直是使用大型民用客机改造成为预警机和加油机。这一点符合发展规律。虽然空军现在已经有了运20服役，但无论从数量还是运载能力上，都不能满足空军对加油机的需求。C929将补齐我国战略空军的最后一款短板，使我国战机无论在何地起飞，都能到达全球任意地点执行任务。强大的美国之所以能够被称之为世界警察，与之拥有600多架大型空中加油机是密不可分的。反观我国，目前空军中只有不到10架的伊尔78加油机。连最基本的日常训练都难以维持。所以C929的研制是必须的，只有拥有了足够大足够多的加油机，才能让我们的战机飞得更远。
