美新一代重型直升机发动机试验完成 功重比提高80%
GE航空从去年开始进行首台FATE发动机的测试，他们在2015年开始进行了压气机、燃烧室和涡轮总成的试验。
通用电气航空分公司同时还宣布，在过去的半年内，他们完成了自筹资金研制的T901发动机，这种发动机将成为进入“先进涡轮发动机项目”（ITEP）下一阶段的重要一步。
ITEP发动机和FATE一样，是美国陆军的下一代直升机动力项目，其目标是为AH-64“阿帕奇”和UH-60“黑鹰”提供新型动力。
通用电气航空公司在2016年被授予为期24个月，价值1.02亿美元的合同，按合同，明年美军将对T901发动机进行审查。在审查结束后，陆军将在通用动力和先进涡轮公司当中选择一家的产品，进入生产发展阶段。
通用电气T901发动机（图片来源：通用电气公司官方网站）
安装T901发动机后，“黑鹰”直升机载重量提高150%、航程增加161%、AH-64“阿帕奇”的留空时间增加133%、航程增加115%（图片：通用电气官方网站截图）
