敢为天下先，洛马公司研发10分钟北京飞上海的极速飞机
黑鸟飞机的外形设计特点，是一个无尾三角翼加2台涡喷发动机，美国人称正面看像吞了2只老鼠的眼镜蛇，无尾三角翼布局气动外形，高速阻力小，机翼容积大，刚度好，是设计最高速度飞机的最直接选择。
黑鸟飞机出世之后，引起了一大波超音速飞机的热潮，苏联图144运输机和英法联合设计的协和客机就是其中的佼佼者，不过他们为了减低难度，避开热障（速度2.5倍音速以上，速度太高，气动加热造成温度上升更多，严重消弱机体材料性能），选择了2.2倍音速的巡航速度。
协和超音速飞机，技术上成功了，非常时髦，但是经济上彻底失败了，票价是普通客机的4 5倍，坑爹啊
同时期，美国也跟进了B1A 2倍音速变后掠翼轰炸机，波音公司也跟进2倍音速客机，样机造出来之后，发现代价太大，油耗超标，市场太小，及时止损，壮士断腕，取消项目（好狠毒好汉子，波音牛逼）。波音的勇敢之举，当时让很多航空界人士都觉得太懦弱太胆怯，一堆怂鬼把持了公司，结果苏联的图144飞机，特别难飞，基本都要特级飞行员才能搞定，而且票价超高，英法的协和飞机更是悲剧，一直亏损，靠着两个国家政府砸钱补贴直到结束，这时候才发现波音真是英明（名词解释，英明：优秀奸商滴唯一必备属性。波音的秘密座右铭：一味求新是死路，经济实惠是关键，航空就靠狂走量，薄利多销是圣旨）。
