中国引进乌克兰军工漫谈：技术和人才比大运和航母更重要
除此之外，在国产新型高级教练机，运8F600型民用运输机，用于高原山地的大型运输直升机等机型的研制过程中，中国也参考了来自乌克兰的发动机和气动外形设计资料。而国产大型运输机运-20或也有着乌克兰的技术血统。
在地面装备方面，中国国产新型坦克的发动机和新型反坦克导弹的研发过程中，据悉也参考了乌克兰的成熟技术。
据统计，早在15年前，中国就已经从乌克兰引进了30余类、2000余项各种军工技术项目。而在中乌技术合作不断发展的今天，相信这一数字会更为显著。
除对乌克兰军工技术的引进外，中国还不遗余力的引进乌克兰各领域的军工人才。许多曾在苏联/乌克兰军工企业中担任中高级技术岗位领导的高端人才来到了中国，在中国的对口科研机构和军工企业“发挥余热”。据笔者了解，中国的航空工业与舰船工业中，来自乌克兰的技术人才最多。这些在苏联时代积累了丰富科研和生产经验的专家，对于中国航空发动机，舰船发动机和各种作战分系统的研发起到了重要的作用。此外，他们还把自己的科研经验和技术标准传授给基础较薄弱，经验较少的中国军工科研人员，使他们可以“站在巨人的肩膀”进行新装备研究设计，并且少走了许多技术上的弯路。据悉，近年来，中国从乌克兰累计引进了数千名各领域技术人才，其中包括参与过安-124和安-225大型运输机设计的瓦西里·津琴科，高能束制造技术专家弗拉基米尔·科瓦连科，新材料技术专家沃洛德梅尔·奥坚科等重要技术专家。
