陆军终于搞出一个大消息,30年磨一剑,直-20服役性能超黑鹰

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陆军终于搞出一个大消息,30年磨一剑,直-20服役性能超黑鹰

据媒体报道,在1984年中国引进黑鹰之初,就已经准备走仿制“海豚”直升机路子,对黑鹰直升机在国内进行仿制生产,这是当时全球最先进的中型直升机,仿制难度可想而知。实际上,后来的仿制之路充满坎坷,一是中国当时的生产工艺水平、材料科技都太低,完全生产不出合格的配件。二是中国压根没有生产研发这种10吨级的中型直升机的经验。

为此,中国在不断消化黑鹰的技术不断学习提高,这一路走下来就过去了20多年。一直到2013年,中国版黑鹰才开始首飞。相比较海豚直升机国产化,以及国产直-9不断的魔改出品种繁多的型号来说,黑鹰直升机的国产化过程显得非常艰辛与漫长。

令人欣喜的是,经过这30年的技术消化与学习,中国已经完全的吃透了黑鹰直升机的技术,并在原版黑鹰的基础上融入了更多更加先进的技术。外媒对此报道:从直-20已知的信息判断,直-20较之黑鹰直升机,在非常多的细节上有所改变,这显示了中国已经完全吃透了黑鹰直升机的制造技术,并且根据中国自身的需求对原型机进行了较大的改造和提升。

有消息显示,直-20已经开始装备中国陆军,面对西南方向越来越复杂的局面,直-20的服役将可视为一个标志性事件。青藏高原上将翱翔更多的直-20。