中国船业再创六大船舶世界第一，一款船创造多个世界纪录
“吴淞”号船长60.8米，宽10米，由货油舱、污油水舱、泵舱、专用压载舱、散装化学品舱、LNG液货舱、机舱、LPG液罐及四种船型的货控室、液货操作系统、火警探测与报警系统、惰气系统、可燃气体探测系统、各类固定式灭火系统、闭路电视监控系统等组成，满足STCW公约马尼拉修正案对液货船员特殊合格证培训的各项要求。此外，机舱内还设有六自由度液压摇摆平台，用于研究液货舱晃荡对船舶结构的影响。
在建的世界上运载量最大集装箱船
据造船海运媒体“Trade Winds”网站8月20日消息显示，法国海运公司CMA-CGM（法国达飞海运集团）最近与中国两家造船公司签署了建造意向书（LOI），订单包括9艘2.2万TEU级（1TEU等于1个20英尺长的集装箱）的超大型集装箱船，每艘造价最高可达1.6亿美元（约合10.6亿人民币），9艘船只的总订单额达到了14.4亿美元（约合96亿人民币）左右。
该型集装箱船建成后，将超越韩国建造的2.1413万TEU集装箱船，成为世界上运载量最大的集装箱船。这也是中国在这一领域对韩国首次实现技术超越。此前中国建造的最大集装箱船为中远海运集团订购的2万TEU集装箱船。
