中国船业再创六大船舶世界第一，一款船创造多个世界纪录
该船在船舶设计上，通过优化结构、调整布局和重心，进一步提高船舶稳性，且满足船东额外对稳性严格的强度要求；驾驶室桥楼采用先进的前突式全封闭跃层设计，前后通透，视野清晰；船舶艏艉部设有锋利的冰刀，以大大增强在冰区航行的破冰能力。
船体设计环境温度为-25℃，采取诸多防冻措施，确保室外灯具、天线、电缆等设施，在高寒地区超低温状态下正常运行。主机(产品库 求购 供应)、发电机、辅助锅炉(产品库 求购 供应)均采用LNG燃料和燃油双推进系统，可根据航行区域灵活切换。配备可调螺距桨和艏艉双侧推器，以提高船舶在冰区和离靠港的操纵性能。
采用船用燃油和天然气（LNG）双燃料推进系统，在不使用燃油的情况下，单次加注天然气（LNG）可满足一个航次（14天）主辅机的全部需要。
世界最大自航全回转起重船
振华30号是振华重工自主建造的起重船的名字，是世界最大，总重约14万吨。该船以单臂架12000吨的吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力位居世界第一，还成功起吊了高于最大吊重能力110%的船舶，显示其“实力强劲”。
