或许,这就是中国未来坦克的样子!
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这种设计能够给驾驶员提供很好的操纵反馈,开起坦克来也更省劲。
足足七对负重轮可搭载设备更多,悬挂系统的实际地面压强分布更均匀,峰值会越小,有利于提高通过性和行驶平稳度,越野能力强。
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