世界最大散货船即将下水 每艘载重40万吨共计30艘
在排放的
废气中
氮氧化物
减少30%以上
完全不含硫氧化物
二氧化碳
减少15%以上
码头作业零排放
·在船舶停靠码头装卸作业时，可通过高压岸电系统来使用岸上电力供应，停止发电机组的运行，实现完全零排放。
提高装货效率
缩短停港时间
·4台压载泵，每台压载泵的排量每小时4000立方米
·可满足每小时32000吨不间断装货速度
·12.5小时可完成40万吨矿砂的装货量
造船业内人士介绍，40万载重吨矿砂船，之前也有，大部分是韩国、日本造的，中国没有建造过。由于原来的40万载重吨矿砂船，耗油量大，不环保，被称为第一代40万载重吨矿砂船，也叫超大型矿砂船。近年，一些国际船舶专家和国际船级社，提出打造第二代40万吨矿砂船的设计标准，比如，主机油耗、二氧化碳减排，还有天然气燃料设备、使用岸上电力配备等等，所以武船集团打造这一艘矿砂船符合国际标准，称为世界首艘第二代40万吨矿砂船。
