小炮大车驰骋沙漠 曾重创隆美尔军团的“马蒂尔达”坦克
尽管逐渐老化，但在中东战区的“玛蒂尔达”坦克的数目持续增长。第7和第4坦克团都参加了陆军元帅韦维尔的“速决”行动和“战斧”行动。韦维尔把这两次行动的胜利寄托在“玛蒂尔达”坦克已经得到证明的耐用性上。不过，这两次旨在收复比利亚—埃及边境沿线地区并为托布鲁克解围的行动却遭到失败，许多“玛蒂尔达”坦克因为长途跋涉而丧失了战斗力。在6月15日清晨与第4装甲旅一起参加参加“战斧”行动的大约100辆“玛蒂尔达”坦克中，只有37辆到夜幕降临时仍能活动，尽管坦克修配兵到第二天早上修好了11辆抛锚的坦克。
最后的“玛蒂尔达”
令人好奇的是，1名被俘的德国军官声称有大约20辆“玛蒂尔达”坦克在“战斧”行动中突破了卡普佐堡附近的轴心国防线，并向不设防的巴迪亚挺进，那里只驻扎了德军的行政单位。不过，这些“玛蒂尔达”坦克碰上了部署在那里的一支德国88毫米高射炮连。这些高射炮摧毁了所有的英国坦克。在“战斧”行动后，韦维尔的中东总司令一职被克劳德·奥金莱克上将所取代。
陆军第1坦克旅第42和44坦克团的坦克（包括大约65辆“玛蒂尔达”坦克）参加了奥金莱克的“讨伐者”行动战役，并导致了对图卜鲁格围困的解除。陆军第32坦克旅的大约70辆坦克也被部署到了托布鲁克外围。1941年11月27日，来自托布鲁克的陆军第32坦克旅的“玛蒂尔达”坦克与新西兰师的部队会师，从而解除德军对托布鲁克的240天围城。
