印度欲哭无泪:这回被官僚主义坑惨 明明占了小便宜实际吃了大亏

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印度欲哭无泪:这回被官僚主义坑惨 明明占了小便宜实际吃了大亏

C17运输机,绰号为:环球霸王 III,原型机于1991年9月15日首飞,1993年5月,第一架生产型交付美军,为全球排名第四的大型运输机,气动布局为常规式:悬臂式上单翼,翼下吊4台F117-PW-100发动机。机长53米,机高16.8米,翼展51.81米,最大起飞重量263吨。最大时速830公里,最大航程11600公里,升限13700米。货舱相当宽大,宽度为5.49米,长26.82米,高4.11米。最大载重77吨,可以运输M1坦克等重型装备。

C17

该机属于战略运输机,却拥有执行战术任务的能力,即可以空投,也可以空降,号称:目前世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。具备野战机场起降的能力,曾经在沙漠中的野战机场起降,为对于一款大型运输机相当难得了。发动机还加装有反向推力装置,可以在27.4米宽的跑道上进行180度的回转,也可以后退,非常实用的功能。

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