命途多舛的世界第二大船 能装6个航母终在印度成废铁
今年6月29日，由荷兰皇家壳牌公司订购的“普雷路德”号FLNG船离开三星重工巨济船厂前往澳大利亚，准备开始为期50年的正式运营，该船长489米，型宽74米，排水量大约60万吨，超越“诺克·耐维斯”号成为目前世界上最大的船。图为“普雷路德”号。
随着时间推移，老旧的“诺克·耐维斯”号已不再适合进行远洋运输任务，其最后的几年的运营生涯也是担负海上“储油罐”的任务。
“诺克·耐维斯”号因船体巨大，一般港口均无法停泊。
今年6月29日，由荷兰皇家壳牌公司订购的“普雷路德”号FLNG船离开三星重工巨济船厂前往澳大利亚，准备开始为期50年的正式运营，该船长489米，型宽74米，排水量大约60万吨，超越“诺克·耐维斯”号成为目前世界上最大的船。图为“普雷路德”号。
随着时间推移，老旧的“诺克·耐维斯”号已不再适合进行远洋运输任务，其最后的几年的运营生涯也是担负海上“储油罐”的任务。
“诺克·耐维斯”号因船体巨大，一般港口均无法停泊。
