为什么客机机翼在机体下方, 运输机机翼在机体上方?
这确实是一个有趣而富含科学含量的问题 —— 机翼在机体下方的布局，称为下单翼。在上方，则称为上单翼。
采用哪一种布局，取决于这一种飞机自身的具体需求。
就民航客机而言，使用下单翼，有这些优点：
下单翼构成机身与发动机之间的一道屏障，隔开了噪声；下单翼在起降时有较好的控制力，舒适性好；发动机位置更加接近地面，便于地勤维修更换；下单翼布局，令起落架可以借用翼盒等部分的内部空间部署，这样起落架比上单翼更容易安排——军用运输机不得不安排专门的起落架舱室来容纳起落架；下单翼的承力结构，在位于机身靠近中间高度的座舱地板下，不影响客舱布置；力学设计更为简单。
