晨枫:印度又双叒叕搞战机选型,这次啥花样?

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晨枫:印度又双叒叕搞战机选型,这次啥花样?

说又双叒叕,一点没有夸张,这已经是近几年第三次竞标了。远的不说,2011年 4月的“中型多任务战斗机”(简称MMRCA)计划要求采购126架中型战斗机,计划耗资86亿美元(后来涨到120亿、200亿美元),要求前18架在原产国制造,后续108架在印度制造。美国F-16IN、F-18E、欧洲“台风”、法国“阵风”、瑞典“鹰狮”、俄罗斯米格-35参加竞标,初选中“台风”和“阵风”胜出;2012年1月,“阵风”最终入选。但几年的谈判未果,MMRCA计划实际上流产。2015年4月,莫迪与奥朗德草签协议,购买36架“阵风”,全部法国制造,耗资88亿美元。2016年9月,印度与法国最后签约,还包括18架选项,预计2019年开始交付,在6年内交付完毕,同时MMRCA计划中止。如果说原来的MMRCA是1.0版,那莫迪-奥朗德协议可算1.5版,是1.0版的缩水延续。

但印度的中型战斗机缺口依然存在,这36架“阵风”只是杯水车薪,于是有了这第三轮竞标。现在还没有公布新计划的正式名称,姑且称之为MMRCA2.0。当然,MMRCA2.0不是MMRCA1.0和1.5的简单重复,印度空军特地规定:必须是单发动机,而且是已经成熟的型号。这是印度空军根据战略需要做出的定位,也是吸取历史教训的结果。

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