晨枫：印度又双叒叕搞战机选型，这次啥花样？
除了“印度特色的技术转让”和整合印度国产系统外，印度还直接要求对方帮助建立支持MMRCA2.0的航空科技与工业生态环境。生态环境原来指生物与环境的共生互动和生命循环这样的整体现象，但在苹果和其他IT业界开始用这个说法描述产品、用户、开发的互动循环后，生态的含义大大扩展了。在MMRCA2.0的语境里，生态首先指供应链，这包括极大扩展的本地制造范围，但最终也包括升级和研发。换句话说，印度指望美国帮助打造相对完整的航空科技和工业体系。还是那句话，美国未必愿意。
还在MMRCA1.0的时候，印度与法国的谈判就因为类似的要求触礁，最终靠MMRCA1.5才得以破局。无独有偶，印度空军正在寻求追加36架“阵风”，要求包括武器、专为印度而作的改装和5年后勤保障，要求保证75%以上的出动率。但相比于MMRCA1.5的报价，要求得到40%的减价。希望最终与第一批“阵风”一起，部署在闹独立的西孟加拉邦的哈斯马拉（离洞朗直线距离只有60多公里）和近日因为宗教大师被判刑而暴乱的哈里亚纳邦的安巴拉（离中印边境班公错湖和巴基斯坦拉合尔只有150多公里）。有意思的是，印度空军的这36架“阵风”是以苏-57的替代方案提出的。
