印度：25年33亿美金换来的航空发动机之痛
“卡佛里”发动机的下马使得在上世纪最令印度人引人瞩目的航空梦终归还是没能变成现实。28年前，印度人曾经自信地认为能够攀登上航空动力的最高峰并摘得航空发动机这一极端复杂工业产品“桂冠”。28年后，现实无情地击碎了印度人的这一航发梦想。
其实“卡佛里”的下马也存在着其必然性，因为当“卡佛里”发动机还在论证时，印度国防装备的总自给率还不到30%，航空发动机的自给率为0%，也就是说印度航空兵装备是建立在国外引进装备基础上的。印度的航空工业在第三代轻型战斗机LCA立项之前，甚至都没有涡扇发动机的使用经验。
作为一个在技术与经济都不发达的国家，有心追赶发达国家是好事，但切勿好高骛远，否则未来还会有更多“卡佛里”式悲剧的出现。若想完全依靠其他国家的技术帮助来实现自己国产航发梦想，这未免太不现实了；想要研发出性能优异的航空发动机，最可靠的依旧是我们自己那一步一脚印的努力与奋斗！
