让人又爱又恨的百系列战斗机：各具特性却又缺点众多
如果在这个防空区发现偏离航线的民航飞机，鹅湾的“小二”也会紧急起飞拦截。接近防空区的苏联军用飞机在收到“小二”已经起飞的通知后往往就掉头返航。
在越战中，“小二”被临时部署到南越和泰国执行防空警戒和B-52夜间护航任务。由于米格机的作战半径不足以飞到南方，“小二”的腿长也够不到北方，双方只在老挝上空遭遇过一次，结果一架F-102被一架米格-21击落。
1967年边和机场警戒中的F-102
人操火箭F-104“星式战斗机”
F-104“星式战斗机”是百系列中真正的明星，诨名“人操火箭”。
F-104能轻松飞到2马赫，F-104A能达到2260公里/小时的极速和27810米的最大高度，真如火箭一般。驾驶F-104会有种人机合一的感觉，甚至地面滑行也很有乐趣，因为此时你正以起飞油门驾驶着世界上最快的三轮车。正常爬升角度是45度，你在平飞中以最小杆量操纵就能飞快突破1马赫，稍等一下就加速到了2马赫。
