小国热衷老旧战机改造 升级雷达能否焕发青春？
倒是2032雷达的探测距离有对RCS 5平方米空中目标为100公里,最大探测距离150公里的说法。埃尔塔对2052探测距离如此保密,原因恐怕只能是——它的探测距离不如2032……或者探测距离提高不大。所以在埃尔塔公司关于2052的广告商,你只能看到关于该雷达能同时跟踪64个目标的说法。
相比之下,中电科14所的KLJ-7A探测距离公开数据是,对RCS 5平方米目标探测距离150公里。考虑到它的孔径等因素,该雷达技术水平接近APG-81,也就是F-35的雷达。当然,因为天线孔径和TR元件数量比不过F-35的雷达,其实际性能水平可能与台湾F-16V即将安装的APG-83更为相似。换言之,中美两国主要的“廉价出口版”有源相控阵性能差不多。
所以换句话来说,印度空军现在给“美洲虎”急匆匆装上AESA雷达,其主要意义就在于宣传“我们比巴基斯坦更早有了AESA”……至于说KLJ-7A的性能已经超过了其苏-30MKI上那个被俄罗斯吹的天上有天下无的N011M雷达,也比他们寄予厚望的EL/M-2052“强的不知道哪里去了”……那关印度空军官老爷们啥事儿呢?
