从教练机到战斗机 空军西安飞行学院某旅探索“二次起飞”
这种实战观念也体现在飞行训练的每个细节中。前来接受改装训练的新学员赵国锋发现，飞行准备时，除了头盔和飞行服，每个人腰间都多了一把手枪，逢飞必带，教练员和学员每人必配。
这个旅还紧贴实战大胆进行组训模式创新。他们根据该型战斗机飞行性能特点，修改机场使用细则，最大限度提高场次和空间利用率；采取集中模拟训练、分批次开飞、梯次进入夜航的新方法，解决飞机数量与师资力量不足的矛盾……
改装两年多，该旅创新了30多种教学法，走出了一条符合本单位实际特点的改装飞行训练路子。
二次起飞，从教练场走向战场
启动、滑出、拉杆……接装某型战斗机后第15天，该旅旅长卢海第一个驾驶战斗机起飞。
随后，参与改装的首批10名教员也都顺利完成飞行任务。从此，该旅开始了整建制改装战斗机的二次起飞。
二次起飞，方向是战场。
一年后，在距离该旅驻地数百公里外的某空域，一场自由空战打响。特级飞行员韦力熟练操纵改装的战斗机，完成一连串战术动作，艰难战胜对手后感触深刻：“这是一场从练飞行到训战术的跨越。”
作为一名有着10多年教学经历的飞行教员，韦力和旅里的很多飞行员一样，在未改装前一直飞教练机。自己飞行训练的和教给学员的，都是驾驶飞机的基本飞行技能。如今，单机对抗、多机对抗等高难度战术课目不仅是自己的“必修课”，也是教学训练中的家常便饭。
