从教练机到战斗机 空军西安飞行学院某旅探索“二次起飞”
董合银暗下决心，一定要争取早日“放单飞”。白天训练，他认真学习体会，晚上躺在床上，他像放电影一样反复回放训练内容。
一天凌晨2点多，他突然从床上坐了起来，兴奋地问同住一个房间的李北春：“练卸载动作时，不管是推杆还是拉杆，都是为了减小飞机仰角，避免失速，对不对？”李北春睡眼惺忪：“对！对！老董，你快走火入魔了！”
凭着这股子劲头，董合银的改装训练进步很快。
夜航训练时，由于该型战斗机着陆速度快，如何在夜间着陆过程中判断高度和下沉量是一大难点。为此，李北春要求董合银在模拟训练中，超出教学法规定的次数多飞，及时发现和解决问题……很快，在规定的带飞架次内，董合银夜间飞行顺利实现“放单”。
一年多的时间里，包括董合银在内，该旅共有数十名教练机飞行员完成战斗机改装，综合成绩除2人良好之外都是优秀。
获得该型战斗机教员的资格认证后，董合银又重新走上了教学岗位。但他觉得，“这份战斗机教练员资格证更加沉甸甸，更令我自豪与骄傲！”
升级技能不难，难的是更新思想观念
“我们是教学训练单位，要注重规范，突出基础课目……”
“改装的目标就是教学要与作战接轨，应该加大战斗课目的比重……”
