我军机一次起飞2吨燃油 在世界屋脊与苏30遭遇 日感同身受!

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我军机一次起飞2吨燃油 在世界屋脊与苏30遭遇 日感同身受!

早在很多年前,中国在西藏没有常驻战斗机部队,在此驻训都是如候鸟一般,每年初夏进场,冬季撤回。也就是说入冬至初夏这段漫长时间里,中国在世界屋脊的空防力量异常薄弱,只有雷达部队进行空情监视,若有不明飞机袭扰,只能派出附近机场的战机起飞进行拦截。

如今,中国装备的歼-10、歼-11战机已在世界屋脊进行长期部署。大家都知道,在高寒地区作业,对于世界各国来说都是大难题。例如,美国最先进的F-22隐形战机曾因飞行员缺氧停飞,其中有一次就是在寒带机场部署时,因为缺乏密闭的机库,而导致制氧系统出现问题。在过去的时间里,中国加强在高原地区的基础设施建设,这才使得战斗机长期部署成为了可能。因为维持战斗机日常训练、巡逻、需要大量油料、零部件。如歼-10战机一个起落架次最少需要消耗2吨航空燃油,没有充足的物质保障是不行的。

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