军情观察|我空军还在用着二代机 三代机歼-10就开始退役了?

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军情观察|我空军还在用着二代机 三代机歼-10就开始退役了?

在《科技日报》的原文中明确提到,这架歼-10S战机是由中航工业、成飞集团赠与银川军博园的,此外,这家成为展品的歼-10S垂尾上印着的是中航工业的标志而非中国空军的八一机徽,证明了该机属于成飞集团的试飞机。同时,该机编号10132可不是中国军机的五位军机编号,“10”意为歼10战机,而“132”指的就是成飞(132厂),在歼-10刚刚公开的一段时间,各种场合展示的歼-10模型也经常使用这个编号。

也就是说,歼-10S之前是成飞的一架原型,在完成各项高强度试飞任务后退役,换一种方式继续发光发热,和空军的量产型歼-10战机退役没有“半毛钱关系”。

从空优战机到“万金油”歼-10定位已经开始转换

歼-10系列战斗机虽然依旧活跃在中国空军一线,但是作战定位已经开始发生转换。作为首款国产三代机的歼-10A,是一款典型的空优战机,无论是注重高速性能的二元可调进气道,突出机动性的鸭翼布局,还是为其配备的霹雳-11中距空空弹(后期可使用霹雳-12中距弹),都显示其注重拦截和制空能力的设计取向。

图片说明:最美新时代革命军人风采|刘飞:奋飞新时代的蓝天骄子》截图

然而,到了歼-10家族的深度改进型歼-10C出现时,歼-10系列战机的作用开始发生了变化。例如在8月播出央视节目《最美新时代革命军人风采|刘飞:奋飞新时代的蓝天骄子》中,歼-10C挂载鹰击系列反舰导弹的视频曝光,展现了多用途作战能力。无独有偶,歼-10C早些时间也常常“秀”自己挂载电子战吊舱、反辐射导弹的能力,俨然从一个空优战机变成了一个能对空、对海和对地的“万金油”。