军情观察|我空军还在用着二代机 三代机歼-10就开始退役了?

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军情观察|我空军还在用着二代机 三代机歼-10就开始退役了?

歼-10已经开始退役?“10302”号歼-10实为试飞机

歼-10战斗机对中国到底有多重要?简单来说,歼-10系列飞机的研制成功,意味着中国实现了从引进、消化吸收、改型研制到独立自主研制的跨越,使中国航空工业的技术水平和制造能力跨上了一个新台阶,为后续的四代机歼-20提升提供了工业基础和技术储备、培养了创新型人才。

歼-10战斗机于2004年正式在中国空军服役,双座型的歼-10S服役时间还要晚于这个时间,按歼-10系列战斗机至少4000小时的机体寿命,即使是服役更早的歼-10A都在一线部队服役,因此网上所谓的“设计有缺陷”、“机体寿命短”显然是站不住脚的,至于有些自媒体给出“歼10开始退役,飞行时间太短,搁在美国至少能飞20年”的观点更是无稽之谈。

也有观点指出,由于双座型的歼-10除承担作战任务外,更担负了训练新飞行员的职能,日常飞行的强度要明显大于单座型号,这架歼-10的退役是因为训练强度大导致机体过早老化。这种观点也并不正确,因为这架机身上涂刷编号“10302”号歼-10并不是从空军退役下来的量产型战机,而是中航工业成飞退役的试飞机。

来源:科技日报(东方网军事标注)