弹药升降机现技术问题 美130亿美元福特级航母建造停工
美“海上力量和兵力投送小组”委员会的措辞未说明为什么会出现这种情况，但美国会工作人员将其归咎于此前通过的削减成本法案，议员们正谋求将其废除。2016年，美国会要求海军提交报告，阐明它如何控制“福特”号航母的最终费用以及其他即将交付的福特级航母的价格。其目标是给“肯尼迪”号航母的最终成本设定一个不超过110亿美元的上限，而据报道它已经超过了这个数字。
美国海军学会新闻网站称，“海上力量和兵力投送小组”委员会的工作人员告诉记者：“设定成本上限的直接后果是，CVN-79在交付海军时将无法部署F-35C战斗机。成本上限出台时，美海军放弃了那个（搭载）能力，决定在后期再补上。”
他们断言，经费缺口耽搁了“福特”号诸多问题的解决。就缺乏部署F-35C战机的能力而言，最可能的罪魁祸首是“电磁飞机弹射系统”（EMALS）和“先进阻拦装置”（AAG）存在的问题。这些装置本应令福特级航母的舰载机起飞和回收工作流程更为优化，提升出动频率，降低对舰载机（机身结构）的损耗，同时提升可靠性和安全性。
这两种系统存在的技术问题很难解决，以至于在美海军下调了性能标准后，福特级仍不能达到舰载机起飞和回收的性能指标。
