飞行员如何对飞机进行导航,又是怎么找到机场落地的?

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飞行员如何对飞机进行导航,又是怎么找到机场落地的?

在飞行界,有个大家都熟知的黄金定律用来提示飞行员们驾驶飞机的优先顺序,分别是(飞行)、(导航)、(通讯)。可以看到,导航是排在第二位的,重要性仅次于控制好飞机。什么是飞行界导航?什么是飞行界导航呢?对于目视飞行来说,导航是指飞行员使用海上或陆地上的目视参考点,并通过对比航图来推测飞机的相对行系或相对位置。简单的说,就是飞行员们通过观察山体,河流,高大的建筑,城市等等显著的可识别的物体或地标,通过记忆和经验,参考航图进行目视导航。另外在地标不明显的区域,可以根据之前记忆的位置和时间,通过地速矢量推算出飞机当前的位置,这种方法我们叫推测领航法,目视法和推测领航法是互相结合着使用的。这种简单的目视飞行方法虽然比较好飞,但是也有弊端。就是飞行员/领航员只有一直能清晰的看到外部参考,才能保证安全的飞行。何时该下降高度?至于飞机怎么知道什么时候该下降高度,不瞒你说,这也是一个飞行员的基本功。飞机设计好以后,都有一个固定的飘降性能,飞行员在得知距机场的测距之后,通过计算三角关系函数换算(不会三角函数关系计算的飞行员,都是不太合格的飞行员),按照合理的下降剖面使飞机下降。同时,加入机场上空标准的进场程序,按照机场规定好的进场程序下降高度后(也可以跟随着雷达引导下降高度),加入盲降进近或者其他进近方式,跟随航道和下滑道指引截获盲降系统,完成落地。

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