生怕泄密!如何妥善处理退役B-2轰炸机或困扰美空军

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生怕泄密!如何妥善处理退役B-2轰炸机或困扰美空军

另外,值得指出的是,美国空军国家博物馆在其展厅已有了一架不能飞的、需要改进才能安全展出的B-2测试机。他们或许对采用另一种飞机不感兴趣,除非能先为现有的这架飞机找一个新去处。如果可行的话,少数飞机或许可以送到其他引人注目的美国航空博物馆里,譬如,弗吉尼亚州杜勒斯机场附近的国家航空航天博物馆附属楼里。不过,空军必须拿出一个怎样处理其余多数飞机的方案。

另外,这不是美国空军第一次不得不面对这种特别敏感的后勤问题。在2008年F-117战斗机正式退役时,空军方面将它们储存在秘密的托诺帕测试靶场,而不是放在那个大的“飞机坟场”。

即便对于适合承担这项任务的托诺帕测试靶场来说,为适应停放隐形飞机的需求,该基地仍需要进行重大改进。美国空军在这些F-117飞机“夜鹰”飞机退役前,花费了200多万美元升级这个场地,整个过程用了1年多时间才得以完成。

但是,现在还不清楚B-2飞机是否需要这样严格的安保措施。剩余的F-117飞机按所谓的“1000型储存”标准保存,这种标准要求它们要接受一定量的定期保养和其他检查,以便它们在必要时可以即刻重返战场。

大多数这些飞机卸掉机翼后,4架一组送入一个机库,以利于节省空间和资金。少部分(据说是大约6架)仍保持能够飞行的状态。