派F-14为俄图-95轰炸机护航?当年死对头如今变盟友

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派F-14为俄图-95轰炸机护航?当年死对头如今变盟友

而伊朗空军的F-14就更有意思了。上世纪70年代,前苏联的米格-25侦察机经常入侵伊朗北部领空,当时的伊朗空军在这种极速3.2马赫的高速飞机面前束手无策。有鉴于此,在经过评估后,1973年当时的伊朗帝国政府决定引进F-14战斗机。F-14抵达伊朗造成的影响十分明显,1977年8月,伊朗空军的F-14首次使用AIM-54远距空空导弹击落了一架飞行高度约为15000米的靶机,获知此消息后米格-25侦察机立即从伊朗领空中销声匿迹。伊朗一共订购了80架F-14,但因交货期间恰好赶上伊朗发生政变、新建立的伊朗伊斯兰共和国政府与美国交恶,最后一架F-14最终未能交付伊朗空军。虽然由于美伊两国交恶导致F-14缺乏零件和武器弹药而服役状态不佳,但作为伊朗空军最先进的战斗机,F-14在随后的两伊战争中仍然发挥了重要作用。虽然此后伊朗空军又获得了部分俄制和法制战斗机,但F-14作为伊朗空军唯一一种第四代重型战斗机仍然被视为看家法宝。时至今日,美国海军的F-14早已退役,但伊朗仍然不放弃任何让F-14继续服役的努力——哪怕现在伊朗的F-14已经寒酸到了不得不装配“霍克”地空导弹和俄制R-27中距空空导弹作为主战武器的程度。据西方媒体推测,目前伊朗仍然有至少30架的F-14处于可飞行状态。至于这只老猫还要为伊朗站多久的岗,这问题恐怕伊朗自己也搞不清楚。

目前,无论是图-95还是F-14都已经到了垂垂暮年,即使俄罗斯和伊朗拼了老命延长这两种飞机的服役期限,也无法改变二者飞一天少一天的事实。而在这两种曾经横眉冷对的作战飞机在“晚年”竟然实现了并肩作战,这也不得不让人有种世殊时异的唏嘘之感。如果不出所料,这将是F-14第一次也是最后一次为图-95护航。能在“光荣退休”之前携手并肩一把,也算是“熊”与“雄猫”的“福分”了。

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