科普向,能达到200个火车头功率的航空动力发动机

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科普向,能达到200个火车头功率的航空动力发动机

冲压发动机,由法国工程师雷纳·劳伦于1913年提出的概念。据说,这一概念被提出后的20年间,最初的想法只停留在图纸上,很多关于冲压发动机的研究只在人们的设想之中。

直到1935年,法国工程师雷内·莱杜克完成了世界上首次冲压发动机地面点火试验,证明了冲压发动机作为推进装置的可行性,那之后,德、英、美以及前苏联等国都积极开展了相关理论和试验研究。

冲压发动机(又称冲压喷气式发动机),它是一种构造非常简单、可以发出很大推力、适用于高空高速飞行的空气喷气发动机。

冲压发动机重量轻,推重比大,成本低。在飞行马赫数大于3(飞行速度大于3倍音速)的条件下使用,有较高的经济性。但它的缺点是不能自行起动,须用其他发动机作为助推器,而且只有飞行器达到一定飞行速度后才能有效工作。