一锤定音,取代安-124是否一句空话,瘦死的骆驼却没马大

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一锤定音,取代安-124是否一句空话,瘦死的骆驼却没马大

俄罗斯经历了从叶利钦时代到普京时代的转变,期间俄罗斯对西方的态度也发生了180度的拐弯,放马南山早就不是俄罗斯的作风。有一段时间俄罗斯利用石油出口的强劲的势头获取了不少利益,但是好景不长,在以美国为首的西方国家的打压之下俄罗斯的处境越发困难,这也就促使了俄罗斯在国防装备建设的加大投入。有一句俗话说的好,瘦死的骆驼比马大,这个在俄罗斯身上能够体现么?在苏联时代曾经装备有世界上最大的运输机,不仅仅在运输机上有长足的发展,而且在其余的多个领域内苏联都具有很强的优势,其中就有著名航天装备的研制专家科罗廖夫设计的巨型的火箭,这是人类历史上最大的火箭,至今都没有新的型号能够超越,包括之前美国为登月计划设计都土星5号巨型火箭等。其实随着苏联帝国的倒塌,其原来具有的领先地位的一系列基础也随之消失了,不仅仅在于航天领域,而且还包括航空领域等。

俄罗斯现役的主要运输机装备是建立在伊尔-76的基础上之上,另外还有一部分安-124这款世界上最大的军用运输机,除了这些之外还有部分螺旋桨运输机作为补充用途。俄罗斯联合飞机制造集团曾经生产了36架安东诺夫设计局研制的安-124大型军用运输机,这是一款非常有名的军用运输机,当然从运输的总重量上看与乌克兰的安-225还有很大优势,不过也就仅仅建造了一架而已。之前俄罗斯媒体有传出消息说俄罗斯正在研究一款大型运输机,而这款运输机希望能够取代目前的安-124大型运输机。现在俄罗正在生产的大型运输机其实只有一款,就是来自苏联时期的伊尔-76MD大型运输机,当然现在用上了新型的发动机PS-90A了。伊尔-76运输机的特色是皮实耐用,可以在简单的跑道上起飞是为了适应实际的作战需求,现在全世界有不少国家在使用伊尔-76这款机型,从亚洲到非洲大陆,包括各种人道救援物资的运输过程中总能见到伊尔-76的身影。

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