美继F16之后又加一筹码,俄罗斯的米格35还卖得出去吗?

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美继F16之后又加一筹码,俄罗斯的米格35还卖得出去吗?

米格-35,目前来说已经几无销路了,特别是苏联解体后的这些年里在苏霍伊的崛起、兴盛大背景下,米高扬设计局/“米格”这块金字招牌已是式微。米格-35虽说,弥补了过去米格-29的短板,增加了机内载由量,升级了机载雷达,不再是“腿短”的机场保卫者,可以脱离地面雷达的引导、具备了“独立”空战能力,已经成功由过去的适合苏联作战系统里的前线战斗机升级为多用途战斗机。

但这样的转变改进来的太迟了,米格-29、米格-35的性能的确是不俗的,但本世纪以来,三代机的市场早已是一片红海,特别是传统的苏式战机市场,已经被西方和中国不断抢占。目前来说,米格-35这样的定位,论高端论性能,上有自家的兄弟苏-27/苏-30系列和新贵苏-35,面对西方战机更有美国的F-15/F-18系列改进、欧洲“台风”、“阵风”这样的中型机,即便是说同级别的F-16、“鹰狮”、这各个都是丝毫不逊色的实力派。另外,如L-15“猎鹰”、“雅克”-130、韩国的F/T-50等高级教练机都在“教练”之外,具备这制空、对地攻击的能力,从而抢占了非洲、东南亚等第三世界国家的市场。

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