怎么回事?美海军陆战队超七成战机竟不能上战场

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怎么回事?美海军陆战队超七成战机竟不能上战场

国海军战斗机中队如今状况堪忧。根据2017年国会证词的最后报告显示,如今海军陆战队的战斗机主要由老旧的F/A-18A/B/C/D型黄蜂战机组成,其中有74%尚未准备好进入战斗状态。 此次危机来源可以追溯到2011年,当年制定的预算控制法留下不少漏洞,这导致了美国多年的军事财富滥用和资金中断,六年恶果累积,最终形成了当前的紧急局势。 目前美军正积极采取措施解决该问题,不过这不是一朝一夕就能改变的局面。 解决问题的方法之一是提高备件购买数量,并加快飞机的维护检查工作。波音公司的塞西尔菲尔德工厂将对战斗机们进行高飞行小时检查、定期维护检查、在役维修、改良与升级以及其他工程任务。 波音负责人特拉维斯•麦克博耐特表示,公司将始终为海军改善战斗力工作提供强有力的支持。事实上,波音也一直是这样做的,从1999年到现在,波音塞西尔菲尔德团队就已经为美国海军和海军陆战队完成了880架F/A-18飞机的修理或改装任务。

把所有不能进入备战状态的战斗机进行修理改造,听起来似乎是一个不错的解决方法。然而这需建立在美军能够实现资金稳定输送且不定期中断的情况下,而且要花费海军和海军陆战队数年时间从崩溃状态中恢复元气。可惜,国会常常无法保证能年复一年地通过预算,一旦出现差错,问题将变得雪上加霜。 修理旧机可以在短期内达到补救作用,但实在不能当做一个长期的应对措施。作为一种耗材,飞机机身寿命是有限的,比如密苏里州圣路易斯生产线上的全新F/A-18F的疲劳寿命就是6000个小时。虽然可以采用一些技术延长战斗机的使用时长,但终究不是无限期的。