中国企业成功整体移除世界最大吨位单体桥梁
图为正在整体移除中的桥梁 王洲 摄
图为桥梁移除开始 王洲 摄
针对这一系列难题,项目部和二航局特种公司合作,采用先进的SPMT模块车智能移运与控制技术及装备。整体施工移除该桥梁时,施工者首先在梁底设置4组驮梁支撑系统,随后132轴SPMT模块车分4组定位下驮支撑系统,完成梁体体系转换后进行预顶升调试,使该梁段整体驮于模块车组上,接下来模块车按照设定路径移动,最后定位于预先设置的落梁支撑系统上方同步落梁,从而完成了整个梁段移除。
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