军情锐评:台空军研究陆基滑跃起飞设施难防解放军远程打击
地勤人员在C450试飞前进行调试工作,该机独特的环形机翼布局十分醒目。
当年采用类似起降方案的还不止西方国家,苏联苏霍伊设计局也曾研发过尾坐式起降战机,图为苏霍伊SHK喷气式战机想象图。
由于尾坐式垂直起降存在较大弊端,进入20世纪60年代后,各航空大国开始集中研发利用推力矢量技术实现垂直起降。图为德国(西德)于20世纪60年代研发的VJ-101垂直起降试验机,总共搭载了6台涡喷发动机(翼尖各2台,机身前部纵列2台),其中翼尖发动机短舱可在垂直起降阶段旋转70度。
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