中国初尝矢量推力 英美齐泼冷水：理念全落后 未来航空将被颠覆
这并不是BAE第一次公开射流矢量推进技术的研究进度。在2010年BAE系统公司公布的“恶魔”无人机上，射流矢量推进技术就已经得到应用，替代了这款无人机的平面控制面。
图为BAE对“恶魔”无人机操控原理的说明。该方案较“MAGMA”相对保守，依旧保留了维持水平稳定性的垂直尾翼和其上的控制面，并将气流的控制喷口集中于原本气动控制面的安装位置，追求“等量替代”。
值得注意的是，“MAGMA”相较“恶魔”，已经是完全的翼身融合飞行器。尽管其在尾喷口上方依旧有一对面积不大的V型尾，但其已经不再承担飞行控制任务。
