通勤航班体验记
由于设计合理、用途广泛、性能出众，且性价比高，因此在同级别中几乎没有竞争对手。空中国王在美国被称为“州长专机”，意即成本可控适合公务人员乘坐，同时又比较便捷的公务机，我们这次能体验，相当于用打车软件叫到了奔驰车。
经过机长不懈努力协调，我们终于在中午12点25分起飞。由于桨叶位置与驾驶舱平行，客舱内噪音属于正常范围，感觉比大型商用飞机靠窗座位的噪音还要低一些。飞机比较轻巧，滑行后不久就拉起升空。窗外远处是河北航空和四川航空的ERJ145，以及原泛美航校所在的办公楼，这是另外一个说来话长的故事。
