参考睿评 | 能上天可下海,这个大家伙将成为中国南海维权利器——

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参考睿评 | 能上天可下海,这个大家伙将成为中国南海维权利器——

原标题:参考睿评 | 能上天可下海,这个大家伙将成为中国南海维权利器——

中国大型水陆两栖飞机AG600,12月24日早上9点39分于珠海顺利起飞,10点43分平稳着陆,空中飞行64分钟,实现完美首飞。

在中国航空界,人们将AG600与运-20以及C919并称为中国大飞机的“三剑客”。这其中,AG600被网友称为“飞船”也是实至名归,因为从外观看,它机身的下半身是船体,而上半部才像常规的飞机气动布局,机翼两侧下放吊有两个浮筒,可水上起飞也可陆上起飞。这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机,机身与波音737差不多大小。

大“飞船”出生记

自2009年立项开始至2016年总装下线,AG600的研发历时7年之久,在全国有20多个省市、150多家单位、十余所高校参与到研制中。不但飞机上98%的结构及系统零件由国内供应商提供,而且机载成品的国产化程度高达90%,发动机是采用四台国产的WJ6涡轮螺旋桨发动机,是真正的国产大飞机!

飞机的机身采用分段式加工,成飞民机承担机头的制造,西飞承担中机身和机翼的制造,中航飞机汉中分公司承担后机身和尾翼的制造,两侧浮筒在哈飞研制,最后再实行拼接。

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