精益求精赢了技术，拖拖沓沓输了市场-L15猎鹰高级教练机简评
最初选择方案的时候，俄罗斯雅克设计局也把他们的雅克130教练机技术拿出来一起共享，准备合作生产，便宜又好用但是南昌很有想法，拒绝了雅克的好意，合作拿到了一部分雅克130的总体和气动设计资料后，把自己的方案做了大幅度调整，毕竟俄罗斯的雅克130气动和总体设计是现在喷气教练机的王者，东西方市场横扫。
L15教练机设计很优秀，采用了先进边条翼和电传飞控，可以看到边条拉出来的涡流
本来想法很好，南昌的技术也很强悍，在2010年左右就可以铺货，但是最终多拖了10年左右，最终国内的市场大半都被贵州的白菜货山鹰夺走，最终的问题出在发动机，最初采用捷克的DV2发动机做试飞，然后等乌克兰的AI222成熟，结果乌克兰出了变故一直拖延不定，最终一个超音速飞机变成一个亚音速飞机，贵州的白菜货设计虽然很简陋，功能差距猎鹰很多，但是由于机翼小小从三角翼改平直翼，大幅度减低起降速度，机头使用屌丝的歼7歼8设备，飞控继续歼7的机械飞控啥便宜用啥，发动机采用了国内成熟的涡喷13发动机，早早就定型到处表演，拿下了国内航校的一个又一个大单，取代了贵州原产的历史最烂超音速歼教七。
