日本买几架F35B就想入非非？先解决这几个问题再说
虽然“出云”级直升机航母的全通甲板长度足以让F-35B短距滑跑升空。不过，F-35B此时其实并不是处于满弹满油的作战状态，挂载的武器及油料都打了折扣，大大限制了其作战及续航能力。如果日本方面想让F-35B达到这一要求，就需要像英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母或西班牙海军“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰（Juan Carlos I L-61）一样，在甲板前方加装滑跃飞行甲板。不过，问题在于“出云”级担任的是大型舰队主力反潜舰的角色，所以其舰首下方的球鼻艏内装有一套体积巨大且笨重的OQQ-23主/被动声呐系统。如果要加装滑跃飞行甲板，就会使得该舰舰艏的重量急剧增大，导致舰体纵向失衡并影响航速。
△F-35B战机在美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰上的布局情况
后勤支持设施
“出云”级直升机航母原本只是考虑搭载SH-60J/K反潜直升机或MH-101搜救/扫雷直升机的操作要求，故而其航空武器库只会携带反潜鱼雷或“地狱火”空地导弹等武器。如果要加入F-35B操作能力，也需要增设更大的航空武器库，以容纳更多样化的机载弹药，同时也要加强其抗损防护。所以，日本海上自卫队有可能会在该舰的车辆滚装（Roll-On-Roll-Off）甲板中进行改装工程。此外，为了保持F-35B加入后整个舰载机群的出击次数和反应速度，“出云”级直升机航母有可能要效法“美利坚”级两栖攻击舰，增加航空后勤维修设施，特别是用于F135发动机以及战机隐身涂装保障的设备器材。此外，“出云”级直升机航母搭载的航空燃油量也要相应增加，比如“美利坚”级两栖攻击舰就增加了总计130万加仑的JP-5航空燃油携带量。
