CADAS印度市场观察：亚航印度发展分析报告
2017第一季度收入同比增长47%，运营成本同比增加42%，其中燃油成本增加26%，劳动力成本增加55%，运营亏损5.39亿卢比（800万美元）。2017第二季度收入同比增长84%，运营成本同比增加84%，其中燃油成本增加89%，劳动力成本增加123%，运营亏损2.42亿卢比（380万美元）。2017年第三季度收入39.5亿卢比（6140万美元），同比增长126%，每名旅客收入3482卢比，其中辅助性收入457卢比。运营成本42.6亿卢比（6620万美元），同比增加107%，其中燃油成本为同比增加63.5%，劳动力成本同比增加70.3%。运营亏损1.68亿卢比（260万美元）。
亚航印度预计2017年收入将翻倍于2016年达到120亿卢比，2018年预计收入180亿卢比，预计2019年底实现正税前利润（EBIT）。2017年预计将亏损14卢比，2016年亏损18.2亿卢比，至今累计亏损48.5亿卢比。
2016年总资产为474万吉林特，同比增加224%，现金和短期存款增加547%，亚航集团相关公司应收增加513%。总负债为402万吉林特，同比增加94%，长期借款增加297%，相关公司应付增加88%，股本增加122%。2017年9月对比2016年12月，总资产减少15%，现金减少49%，应收和预付增加110%，总负债几乎无改变，应付账款略有下降，负净值扩大。
