奇趣潭 | 日本新干线有多快?“快”到乘客还没上车就开走了,走了,了……
▲工作人员检查事故列车。
据悉,底盘框架出现裂缝的那节车厢重约40吨。
日本工学院大学特聘教授曾根悟认为,行驶过程中出现裂缝很可能会引起接口处发热、漏油。他说:“即使是很小的裂缝也会随着列车开动越变越大,甚至断裂。一旦无法支撑车厢的重量就会导致脱轨。”
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