海航技术张明潭的一天
2017年12月19日8:15，张明潭在运行指挥中心一片键盘的敲打与电话铃音交织声中来到了他所在的席位，开始自己新一天的工作。
8:30，上班要做的第一件事，就是跟前一个夜班的同事交接各航空公司窄体机机队的飞机状态，并了解前一晚工作的完成情况和进展。由于岗位性质的特殊性，技术支援的工作岗位24小时都会有人值班，所以工作也分为白班和夜班，白班主要解决航班在白天运行时候出现的各类运行事件，而夜班主要指导各个维修基地人员在航后工作中进一步解决飞机的遗留问题，保障飞机第二天正常运行。
