我掐指一算，AI最不可能取代的是狗的工作
鸟撞还有时间规律，据统计76.6%的鸟撞事故发生在上午和晚上，其中晚上的鸟撞事故又占事故总数的55.3%。国内民航、运输机夜间发生的鸟撞事故率约为60%，夜间鸟撞多集中在前半夜，月份集中在迁徙期。
鸟撞地点
在中国飞机鸟撞事故发生在1000米以下的占事故总数的85.5%，500米一下的占79.1%，300米以下的占62.6%。包括国外的统计数据，大多数鸟撞事故发生在低空。
按飞行阶段统计，65%~90%的鸟撞事故发生在飞机起、落阶段，也就是机场内及周边区域。
鸟撞“人物”
早年数据表明撞机次数最多的是鹰，占总鸟撞事故的29.4%，第二名是雁，占21.6%（后来鹰没有了，个人觉得被它们都被抓去“服兵役”了）。
其它上榜品种还包括乌鸦、野鸡、鹭、鸽、麻雀、斑鸠、水鸟等。
驱鸟为啥这么难？
由于飞机起、落阶段是鸟撞的高发频段。所以只要机场周边无鸟类栖息、往返，就能大幅降低鸟撞对飞机的伤害（100%杜绝是不现实的）。
如何有效防控鸟撞？很遗憾，直到现在，鸟撞依旧是威胁航空飞行安全的国际难题。
