CADAS：2017年上半年中美航线运营观察
展望
中美航线目前是我国出入境人数最多的洲际航线，未来也将会保持旺盛的航空市场需求。自2014年中方航司运力、运量份额反超美方航司后，中方航司已逐渐在中美航线市场上占据主动，美联航仍是中美航线市场上最大承运人，但三大航逐步加大运力投入，正逐渐缩小这一差距。除三大航之外，海航、厦航等中方航司目前在中美航线市场上十分活跃，值得持续关注。
由于中美一区二区航权分配完成，新开通的中国赴美航线只能选择二线机场开航。同时中国除北上广外各个机场对于国际航线均有高额补贴，吸引各航空公司前来开通中美航线。但同时二线机场仍存在客源问题，目前来看2017年上半年新开航中美航线增长健康，市场表现不错，但下半年中美航线淡季来临，各航线客座率能否保持目前水平，将由市场进一步检验。
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