想当“中国空中仪仗队”一员？先飞300小时歼十！
记者：等于是有约束在表演？
曹振忠：对，调整了以后，对于队员来讲我们只能一算，算完了以后，实际上就得实际操纵，这些变化可能对我们飞行员是一种考验。
像这样的编队飞行，是八一飞行表演队最常态的表演形式，飞行员不仅要具备高超的驾驶技术，更需要队员之间精准默契的配合。编队飞行不同于一般的特技飞行，为了更好的在观众面前呈现，编队飞行常常需要大的机群和密集的队形，正因为如此，也增加了飞行的风险。
曹振忠：所有练的东西都是为了看，为了展示给大家所以队形非常小，这带来的相撞的风险就要增加很多。实际上我们队形号称是5乘5，但实际上我们经过测量距离已经没有了，飞机机头已经到前一架飞机长机的屁股里面去了。
