让美国一口气买下20架的中国飞机，至今已经卖出上百架
至于为什么运-12采用加拿大发动机，并且为了取得美国适航证，前后历经了11年？其实这全是无奈之举，当时缺乏推进运-12进入国内市场的远见和措施。因此运-12在国内销售寥寥。
哈飞被迫考虑到世界市场里寻找商机。结果哈飞用了用了11年的艰苦奋斗，获得了美国FAA适航证。这是巨大的成绩，但代价和教训同样巨大。更可悲的是，运-12E截止目前为止运-12仍然是唯一中国自有知识产权，而获得FAA认证的国产飞机。同时获得中国空域适航的外国飞机，却已达几十种。
截止到目前为止，运-12系列飞机已经累计交付200余架，在近30个国家和地区运营。中航工业哈飞已与国内外多家用户签订一定数量的订单。2016至2036年，运-12F飞机国内外市场需求有望超过数百架。
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