第二个“瓜达尔港”！成功控制南亚必经之路！印度：谁能阻止中国
多年来，我国原油和重要物资进口多要通过新加坡、马六甲海峡进行中转，不仅效率低下，而且费用高昂。如今我国获得了一处安全由中国人说了算的港口。可以大大缓解这一局面。
在这之前，新加坡港作为全世界最繁忙的港口之一，掌握着全球五分之一的货轮和50%的原油中转运输。而汉班托塔港的建造使用，将使新加坡的货运量大幅度下降。这是在中国掌控瓜达尔港之后的又一个大动作。
如今，世界上年吞吐量排名前十的港口，中国已经牢牢占据7个。并在全球范围内，以投资建造、租借购买使用权等方式控制了超过50%以上的大型港口。每年通过中国港口运输的物资，超过全球贸易量的二分之一。可以毫不夸张的说，中国如今运输着全世界。
