重庆独有车型!5号线列车门更宽扶手更多

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重庆独有车型!5号线列车门更宽扶手更多

记者在乘坐时发现,AS型车设计中处处透露着人性化理念:

列车客室广播系统动态地图显示器采用35寸长屏(1、6号线为14寸方屏),同时在客室端部增加LED站点信息显示屏,方便乘客了解站点和换乘信息。

贯通道采用一体式柔性设计,更美观和耐用。贯通道位于两节车厢的连接处,是车辆通道连接的部分,使乘客安全穿行于车厢之间,具有良好的防风、防雨、防尘、隔音、隔热以及利于列车过弯等功能。

AS型车客室车门宽度由1.3 米增大到1.4 米,方便乘客上下车。

客室内设置残疾人轮椅固定器,方便残疾人乘车。全车立柱和扶手采用不锈钢材质,更美观耐用。

车厢两侧扶手呈弧形便于乘客抓握,车厢中央还加设了一排扶手。

每节车厢设6排座椅,每排座椅乘坐人数比B型车增加1人。

每排座椅端头下方设置一台灭火器,便于发生火灾时乘客取用灭火器灭火(来源:上游新闻)

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